機箱一般包括外殼、支架、面板上的各種開關、指示燈(deng)等，外殼用(yong)鋼板和塑料結合(he)制成，，主(zhu)要起保護機(ji)箱內(nei)部元(yuan)件的作用(yong)。

鈑金機箱是針(zhen)對金屬(shu)薄板（一(yi)般在6mm以(yi)下）使用綜合(he)冷(leng)加工工藝(yi)，冷(leng)卻形成后所需(xu)要的機箱。加工工藝(yi)包括剪、沖(chong)、切、復合(he)、折、焊接(jie)、鉚(liu)接(jie)、拼接(jie)、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就(jiu)是同(tong)一(yi)零件厚度一(yi)致。

鈑金機箱(xiang)具(ju)有重量輕、、導(dao)電（能(neng)(neng)夠用于電磁屏蔽）、成(cheng)本低、大(da)規模量產(chan)性能(neng)(neng)好等特點。

機箱加(jia)工(gong)為鈑(ban)金(jin)加(jia)工(gong)，鈑(ban)金(jin)加(jia)工(gong)是鈑(ban)金(jin)技(ji)術職員需要把握的(de)樞紐(niu)技(ji)術，也是鈑(ban)金(jin)制品成形的(de)重要工(gong)序(xu)。鈑(ban)金(jin)加(jia)工(gong)是包(bao)(bao)括傳統的(de)切(qie)割下料、沖(chong)裁加(jia)工(gong)、彎壓成形等方(fang)法(fa)及工(gong)藝參(can)數(shu)，又包(bao)(bao)括各(ge)種(zhong)冷沖(chong)壓模具結(jie)構及工(gong)藝參(can)數(shu)、各(ge)種(zhong)設備工(gong)作(zuo)原理及操縱方(fang)法(fa)。

鈑(ban)金機箱廣泛(fan)應用于電子電器、通信、汽車(che)工(gong)業、器械等。