在五金沖壓件剪切截面的某處出現舌狀部分,稱為壓縮毛刺。
原因是:
(1)整體間隙小,模具刃口某處有折角或缺口;
(2)模具的后角具有倒錐形;
(3)模孔難精,表面粗糙,壓壞了裂紋面高的零件。
解決方法:
(1)調整間隙,打磨刃口。
(2)模孔豎壁接觸斑點嚴重的零件。
(3)去掉陰模后角因反復與砂輪碰撞而產生的光亮部分。
五金沖壓件模具的產品與鑄件、鍛件比較較,具有薄、輕、勻、且強的長處。由于采用了模具,所以五金沖壓件的工件精度一般可達微米級。接下來為大家介紹五金沖壓件模具的工藝性:
(1)在五金沖壓件模具安裝請求的前提下,應允許拉伸件側壁有相應的斜度;
(2)需多次五金沖壓件模具拉伸的零件,在確定需要的外表質量前提下,應允許內、表面存在拉伸過程中或許產生的痕跡;
(3)五金沖壓件模具產品的尺度標示,應注明外形尺度,還是內形尺度,不能同時標示內外形尺度。帶臺階的五金沖壓件,其高度方向的尺度標示一般應以底部為基準,若以上部為基準,高度尺度不易確定。
(4)五金沖壓件模具產品外形應盡量簡單、對稱,盡或許一次拉伸成形;
(5)五金沖壓件模具產品的公役,五金沖壓件的尺度精度應在T13等級以下,不宜高于IT11等級。查表肯定此五金沖壓件的精度等級為IT12~IT13.,五金沖壓件毛坯厚度t=0.5mm,五金沖壓件壁厚公役請求一般不應超出拉伸工藝壁厚改變規則。
(6)五金沖壓件模具產品的底或凸緣上的孔邊到側壁的距離要適當;
(7)五金沖壓件模具產品的資料,用于拉伸的資料普片具有好的塑性、低的屈強比、大的板厚方向性系數和小的板平面方向性。
沖壓件工藝的制作參數與標準
(1)沖壓件工藝是一種金屬加工方法,它是建立在金屬塑性變形的基礎上,利用模具和沖壓件設備對板料施加壓力,使板料產生塑性變形或分離,從而獲得具有相應形狀、尺寸和性能的零件(沖壓件)。
(2)沖壓件成形工藝在汽車車身制造工藝中占有重要的地位,特別是汽車車身的大型覆蓋件,因大多形狀復雜,結構尺寸大,有的還是空間曲面,并且表面質量要求高,所以用沖壓件加工方法來制作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的。
(3)載重貨車的駕駛室、車前鈑金件、貨廂板以及轎車的各種車身覆蓋件和客車的各種骨架等,幾乎全都是用沖壓件加工方法制作的。
五金沖壓件是指在室溫下用于鋼板/有色金屬等板材的模具,通過壓力機提供的壓力成型為的形狀。與其他機械加工和塑料加工方法相比,沖壓在技術和經濟方面具有許多特別的優點。主要表現如下。
(1)金屬沖壓時,由于模具確定了五金沖壓件的尺寸和形狀精度,一般不損傷沖壓件的表面質量,模具壽命一般較長,金屬沖壓質量穩定,互換性不錯,具有相同的特點。
(2)金屬沖壓工藝生產速率不錯,操作方便,易于實現機械化和自動化。這是因為金屬沖壓依靠沖壓模具和沖壓設備來完成加工。普通壓力機的行程次數可以達到每分鐘幾十次,壓力可以達到每分鐘幾百次甚至幾千次,每次都能獲得一個沖頭。
(3)尺寸范圍大、形狀復雜的零件可采用金屬沖壓加工,如鐘表秒表、汽車縱梁、覆蓋件等。此外,由于金屬沖壓過程中材料的冷變形和硬化作用,金屬沖壓的強度和剛度較不錯。
(4)金屬沖壓一般不產生碎屑,材料消耗少,不需要其他加熱設備,是一種節材節能的加工方法,五金沖壓件成本較低。
五金件的沖裁間隙是指沖裁時凸模和凹模刃口之間的間隙。五金件的沖裁間隙對沖裁過程有很大影響。此外,缺口對對沖壓力和模具壽命有很大影響。當間隙很小時,材料的擠壓和摩擦會增強,沖裁力必然變大。會造成斷裂分離,從而減小沖裁力。